通常の出来事(日記)、SDFCに関する事、SDFC製作過程など。

SDガンダム改ブログ

B4のボディーメンテ
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 B4は現在メンテナンス中に付き、ほとんど動かしていません。月2回程度か。。。ボディー(塗装面)のケアが超おろそか気味だったので、久しく念入りに行っています。

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 ケアするボディーパーツの所だけ洗車して軽く粘土クリーナー。先週はトランクスポイラーとトランク。今回は一番気にするボンネットを行ってみた。

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 洗車しても粘土クリーナー後は、汚れが浮き出てくる。薄い茶色のマダラ模様となっています。古いワックスや水アカ、鉄粉が取れている証拠です。

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 鏡面コンパウンドで塗装を一皮剥きます。縦縦横横を繰り返します。あまり乾かない状態で終わらせます。一皮剥いたあとは、再度粘土クリーナーで平滑にします。これで下地処理が完了です。下地処理後は、ワックスをかけて完了です。ツルピカになりました。来週は屋根かな。。。

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 粘土クリーナー前。ウォッシャー噴射口の周囲が汚れている(噴射口は霧吹きタイプに変更してあります。純正ではありませぬ)

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 水で濡らしながら滑らせるように粘土クリーナーを行うと、簡単に除去出来てきれいな状態に。


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| | 18:59 | トラックバック:0コメント:0
枯れ葉前線
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 プチトマトがどんどん枯れてきている。第20〜21花房あたりの葉が枯れはじめてきている。これ以前のプチトマトは葉がなくても赤くなり収穫できますが味は”薄め”って感じ。。。

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 その先、最先端部である第23花房にも実は付いています。主枝は摘芯していますが、わき目が伸びている。わき目の伸びと枯葉前線はどちらが早いか。。。

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 実も葉もない第11〜14花房付近。わき目が伸びてここだけ緑色に。。。

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 茄子はチャノホコリダニの影響が強く、ホース灌水も間に合わなかった?みたいで回復しませんでした。秋ナスの収穫はたったの3個だけでした。再度、更新剪定を行い、小さな新緑のみとなってしまいました。花芽も小さいのが出来ていますが、実りは間に合うか微妙なとこ。

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 秋トマトは順調に大きくなってきた。5cmぐらいになってきました。主枝の葉は摘芯後90%が枯れていますが、このわき目だけは元気に成長しています。第二花房にも小さい実が出来ていますが、こちらは万一大きくなっても青いままで終わり、収穫は間に合わない。花は第三花房が咲き始めました。このあたりはほとんど観賞用ですね。
 ルッコラは新芽がどんどん伸びて食べる方が間に合っていない状態。台風の影響もあってダメかと思いましたが見事に復活しています。シソはシソの実が沢山できています。シソの実が大変美味。

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| 家庭菜園 | 18:05 | トラックバック:0コメント:0
運動会のお手伝い役
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 来週末は、健ちゃん幼稚園の運動会!。今から楽しみだね。何をするのか概ね健ちゃんが教えてくれる。毎日のように運動会の練習をしているみたいだ。
 今日は朝から、運動会のお手伝い役をするパパたち(35名前後)だけが集まって事前打ち合わせ(2時間)。事前に申し込まなかったのですが、参加してみたい意向を伝えたらokに。
 これが意外と大変かも。会場の設営、ライン消しや次の競技のためのライン引き、障害物競走などの資材準備設営、子供たちの誘導、スタート合図などなど、運動会の主軸となって遂行させるためのお手伝いが山のように。。。
 年少、年中、年長合わせて315名とマンモス幼稚園。職員だけではとても賄いきれないらしい。これに両親や爺や婆や親戚など含めたら800〜900名になるようだ。これはスゴイ人数だ。よって近くの小学校の大きなグランドを借りて毎年開催しているそうな。。。
 パパはスタート合図(ピストル)やゴールテープがメイン。このお手伝いチームは年少パパが居なかったから買って出た。なぜなら、自分の子供たちが競技、演技中の時に見る事が難しくなるからである。年少の競技、演技中は、年中年長のパパがお手伝い。逆に年長が競技中の時は年少、年中のパパがお手伝いというふうになるのだ。むろんこの他にも手が空けば臨機応変に他の作業を手伝う事にもなっている。
 と言うことで当日は大変ですが、お手伝い家族は、「場所取り」が最優先で出来る特典が付く。これはイイかも。315家族ですぜ。これではイイ場所の確保は大変難しいだろう。当日は7時15分集合だ!ガンバリまーす!。

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| 日記 | 18:02 | トラックバック:0コメント:0
おもしろ自転車
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 朝から大変イイお天気。加須のはなさき公園へ。車で30分強で到着。ここでは、おもしろ自転車がある。

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 こんな感じ。30分300円なり。概ね全部乗ってみた。健ちゃんは無料。それでもほぼ半分ぐらいは乗れた健ちゃん。お気に入りはバギー。3歳児にパワー負けした親。ギヤ比の違いで付いていくのがやっとで、とても速かったね健ちゃん。上手に運転もできるようになりました。

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 園内は、貸自転車もある。車のような4人乗り自転車に乗ってみた。後部の2名分が動力で内1人が操舵も行う。健ちゃんは前席。但しスピードは全然出ません。ゆっくりクルージングって感じ。小走り程度か。子供用の自転車には軽く抜かれる。こちらは30分600円前後だったかな。。。園内全域を走ってみて20分ぐらい。
 このあとは健ちゃん一人乗り補助付き自転車、パパママは二人乗り自転車に乗り換え。1時間2台で850円ぐらい。。。途中では自転車を降りて、野鳥観察園やアスレチック。なかなか充実した公園です。池もあってボートもできますが、今回は辞めました(この間乗ったし)。健ちゃん大泣き。それでもちゃんと理解できてひと安心でした。 

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| 子供 | 22:54 | トラックバック:0コメント:0
9月の着席率
 9月の着席率は、往路:30.8% 帰路50.9%となった。帰路はグリーン3回、ホームライナー1回が含まれている。仕事上で大事な資料やデータを持ち帰る時とか、飲んだ帰りに利用しています。
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 2階建普通列車グリーン車。もう少し安ければ乗る頻度は高いかと。。。それでも乗車率はかなり高い。

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 211系のグリーン車は2階建と平屋のグリーン車が連結される。

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 常磐線専用のグリーン車。形式は同様。以前、茨城の婆やの家に行く時に、ママと健ちゃんで乗ったそうな(婆やの最寄りの駅は特急が止まらないし)。健ちゃんはあれ以来味をしめて、2階建に乗りたーい!だそうな。休日はお安いから乗ってもイイね。時々宇都宮線と並走する時があるけど、常磐線グリーン車はかなり空いている。確かに常磐線は特急列車が30分毎に運行されており、かつ特急券の方が安い。しかも速い。どちらを利用するかといえば・・・。 

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| 着席率 | 23:51 | トラックバック:0コメント:0
38年前の場所へ
 38年前の場所へタイムスリップ。イイ機会を得たので、自分が産まれた場所へ行ってみる事にした。本来は仕事で名古屋である。15時集合であるから時間的にはかなり有効に使えそうだ。一応会社には許可済み。さすが(財)である。ま、民間でもやろうと思えばできない事ではないのですが。
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 一足(かなり)早く、東京駅から新幹線で名古屋へ向かう。久しぶりに「乗る」であるから、あえて本数の少ない「300系ひかり」に乗車した。ちなみに帰路は最新鋭のN700系のぞみで帰ってきました。
 名古屋からは名鉄で岩倉へ向かう。タイミングよく名鉄特急(パノラマスーパー)にも乗れた。
 プロフにも記載してあるように、子供の時はあっちこっちと転々としていた。大人になって唯一、産まれた場所である岩倉だけは実は行けていないのだ。今回は、親の協力も得て、住んでいたアパートの住所、産まれた産婦人科の住所を頼りに探索を開始した。

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 無事に岩倉駅に到着。午前中には到着したから約3時間強は使える。

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 その昔は、岩倉神社と呼ばれていた。今は名称が変わっているが、自分が赤ちゃんの時に親に抱かれている写真の背景がこの神社である。さすがに変わっていないようだが、自分がここに居たという記憶は無論わかるはずもないから、不思議な心境でもある。

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 岩倉神社と住んでいたアパートの間には川が流れている。との親からの情報はさすがに正解。五条川である。東京のなんとか川と比べれば水質はかなり良好のようだ。
 期待を膨らませつつ、目的の住所へ向かう。だが、写真を見る限り、当時(昭和40年前半)から見てもかなり年代物のアパートである。悪く言うなら相当ボロいのだ。その平屋のアパートを探してみよう。

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 あったよ!あった。38年も前のアパートが?!それらしい平屋のアパート。これか!と大声を出したような心からの叫びが!・・・と言いたいところだが、外壁が違う。造り替えたのか?地図と住所を照合かつご近所様に聞き込み調査やポストに書かれている住所を確認。どうやらこのあたりに間違いなさそうである。
 写メールで親にも確認。。。。違うようだ。唯一の情報で欠けているのがアパート名。。。アパート名が分かれば・・・。撮影してきた住居は雰囲気からして住人が居そうである。聞いてみようか迷ったが、足が止まって動けない。何かが止めているような感じでもあったから、これ以上の深追いはやめることにした。

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 時間を確認すると、それでも60分近くもこの周辺を探索していた。付近にドブ川があったようだが、それらしいものは大型の道路側溝があったぐらい。この規格の道路にしては異様に大きい。深さ1.2m、幅0.8〜1.0mはある。何かがなければこの規格はあり得ないから、おそらくこの側溝が昔あったと思われるドブ川に相当するものだろうと考えられる。
 アパートの裏手は広場となっていた情報もある。それらしい住居も発見できたが、住所(番地)が違う。これではないと思う。
 それでも当時の周りは畑だらけで何もないような場所だったという。今では完全な住宅街となっており、親をここへ連れてきてもこの違いぶりから見て当時を再現する事は相当困難かと思われる。
 ということで残念ながら、産まれて育ったアパートは「存在しない」という結論に。ここだ!と指差しがしたかったですね。育ってきた場所の唯一この岩倉だけが「無くなっていた」である。自分の両親はどんな生活を営んでいたんでしょうか。無くなっていたということに寂しく切ない感じもしましたが、これも時代の流れなんですね。

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 では、産まれるためにお世話になった産婦人科へ行ってみることに。あら?事前調査であらかじめ移転した事はわかってはいたのですが・・・。こちらもご近所様からの聞き込み調査でこのマンションの場所の以前は大野産婦人科であった事は間違いないようだ。その変貌ぶりは、というと。。。

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 ジャーン!お見事!場所や世代交代はしたものの、大野産婦人科は引き続き大野レディスクリニックと今風で立派な建物になっておりました。スゴイです。カルテを確認しようと調査。いくらなんでも。。。という直感は大当たり。カルテの保管期間は10年だそうな。昭和44年は「無い」。でございました。それでも心地よく対応していただいた職員たちには大変感謝いたしました。ありがとうございました。
 38年前の場所へのタイムスリップのレポートはこれにて終了。思った以上に時間がかかりました。岩倉の次はさらに北にある江南市に居たのですが、これは12年前に車で訪れてその存在を確認済みでもあるから(今現在の地図にも記載してある)、今回は行っておりませぬ。
 駅前の食堂にて遅い昼食「みそかつ定食」を食べて集合場所へ。
 現実に戻すのになんとなく時間がかかったような気がする。チョイ遅刻でしたがなんとか仕事をこなして、夜は3次会まで付き合ってホテルへバタンキュ〜。翌日の本番も無事に終了できた。名古屋駅にて打ち上げして帰ってきました。
 名古屋ということで「みそかつ」「みそ煮込みうどん」「名古屋コーチンの手羽先」は食しました。基本が「甘め」ですが美味しかったです。お土産はもちろん「ういろ」です。白とさくらが個人的に好き。
 ギリギリで健ちゃんの笑顔(睡眠直前)が見れて一安心。可愛いですね。爆裂に可愛いです!昨日のパパは赤ちゃんに戻っておりましたが(笑)。。。おしまい。

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| 日記 | 23:55 | トラックバック:0コメント:0
超接近でリスの観察
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 市民の森(見沼グリーンセンター)にあるリスの家に行きました(今期2回目)。どんぐりポストがあるので、途中の別の公園で健ちゃんとどんぐりを沢山拾って持って行きました。
 リスの庭園みたいな作りで、ほとんど放し飼いの状態。大きなネットがかかり外敵などに襲われる心配はないです。手入れもされて十分な管理がなされているようだ。

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 こんな超接近で見ることもできます。カメラとの距離は30cmぐらいしかありませぬ。乗っては来ませんが、ある程度人間慣れしているようだ。冬支度でえさ取りに夢中な感じでした。

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| 子供 | 18:06 | トラックバック:0コメント:0
秋トマトは順調に
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 わき目が順調に延びて秋トマトも大きくなってきました。第二花房も咲いていますが、もう時間的に無理。

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 もう一つのトマトもわき目から新しい実が付いています。こちらは葉の成長が鈍いです。

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 先週の土曜日にプチトマトの第7花房に1つだけ咲いた花に実が付きました。

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 真っ赤に完熟したプチトマトだけ収穫。

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 プチトマトは棚作りでぶら下がるようになっています。葉は下からどんどん枯れてきており、実だけになっている所が多い。このため、実の大きさはバラバラで赤くなってきています。

テーマ:野菜づくり - ジャンル:趣味・実用

| 家庭菜園 | 13:37 | トラックバック:0コメント:0
東海道新幹線の見学
 東京駅へ行って健ちゃんに東海道新幹線を見せに行きました。パパ、ママも久しぶりに見た感じです。乗ったのは・・・いつだろう?もう記憶にないくらい遠いかもかも。。。西の方へ行くという事がないので、”乗る”ということをしない限り機会はないね。んですが、今月末に名古屋へ出張しますから、乗ることが出来そうです。

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 300系新幹線。ひかりとこだまにあてがわれている。入社した時は、これが”のぞみ”の時代だったな〜。大阪へ出張の時に、わざわざのぞみ料金を個人で負担までして乗って感動した記憶が。。。

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 700系新幹線。ひかりにも使われているのかな?見たのはすべて”のぞみ”だったような。カモノハシのようなスタイル。これには乗ったことがないね。

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 N700系新幹線。ほう!こやつが今最新の新幹線ですか。客室の窓がとても小さいですね。飛行機みたいだ。大変乗り心地がイイらしいが。。。

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 と言うことで待ってました。これが目的です。500系新幹線。かっこイイですね。プラレールでも500系新幹線を持っている健ちゃん。新潟では見れませんでしたからね〜。本物を見れてよかったね健ちゃん。
 東京駅での昼間はもうこの1本しか見る事が出来ない。のぞみ6号が12時13分着(写真左上)して折り返し12時30分発のぞみ29号(写真右上)となる。
 他、東京発7時30分のぞみ9号と東京着23時13分のぞみ50号が500系となっている。
 やっぱりまだまだ人気がありますね。家族連れ、鉄ちゃん、が沢山来ていました。N700系の増備で500系は編成を短くして”こだま”になる事が決まっている。もう時間の問題のようだ。もったいないですね。その昔、時速300km/hを体験しようと、パパ、ママで博多→東京をこの500系のぞみに乗ったことがある。行きは100系新幹線ひかりと0系新幹線ひかりで博多へ向かった。今思えば乗っておいてよかったです(もう廃車なので)。
 今度は500系新幹線のぞみに乗りましょう。無くなる前に。

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| 子供 | 20:34 | トラックバック:0コメント:0
親子丼(サケ+イクラ)
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 作りたてのいくらで親子丼。サケフレークと作ったいくら。プチプチ弾けるいくらが大変美味。やっぱり自分で作るのが一番だ。

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 沢山あるから、好きなだけかけてイクラ丼。健ちゃんもママも大好き。あっという間に無くなってきた。あと1食分程度の量まで食べてしまった。

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| 日記 | 19:54 | トラックバック:0コメント:0
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